تخطو شركة تسلا الأمريكية خطوة جديدة في سوق السيارات ذاتية القيادة، بعدما أعلنت إتاحة الفرصة أمام مجموعة من عملائها لشراء سيارتها «سايبركاب» (Cybercab) للاستخدام الشخصي، في تطور قد يغير مستقبل وسائل النقل الذكية ويعزز انتشار المركبات التي لا تحتاج إلى سائق بشري.
وكشفت الشركة عن سعر تقديري للسيارة يبلغ 29 ألفًا و990 دولارًا، دون احتساب الضرائب، مع تحديد شهر ديسمبر المقبل موعدًا متوقعًا للتسليم، وفق صورة نشرتها عبر منصة «إكس». ولا يقتصر امتلاك السيارة على ثمن الشراء، إذ يتطلب الأمر اشتراكًا شهريًا في خدمة القيادة الذاتية بقيمة 299 دولارًا، بالإضافة إلى دفعة مقدمة غير قابلة للاسترداد تبلغ ألف دولار.
وتأتي هذه الخطوة في إطار استراتيجية تسلا لتوسيع استخدام تقنيات القيادة الذاتية، بعد تشغيل سيارات الأجرة الآلية في عدد من المدن الأمريكية، وسط منافسة متزايدة وتحديات تنظيمية تتعلق بسلامة المركبات.
تسلا تطرح سايبركاب للاستخدام الشخصي بسعر يبدأ من 29 ألف دولار
أعلنت تسلا بدء دعوة مجموعة من عملائها لشراء سيارة سايبركاب ذاتية القيادة للاستخدام الشخصي، بعدما كانت الشركة قد كشفت عن المركبة للمرة الأولى في أكتوبر 2024، باعتبارها أحد مشروعاتها المستقبلية في مجال النقل الذكي.
وتتميز السيارة بتصميم مختلف عن السيارات التقليدية، إذ تتسع لشخصين فقط، ولا تحتوي على مقود أو دواسات، اعتمادًا على أنظمة القيادة الذاتية التي طورتها الشركة.
وبحسب المعلومات المنشورة، يبلغ السعر التقديري لشراء سايبركاب 29 ألفًا و990 دولارًا قبل الضرائب، مع توقع بدء عمليات التسليم خلال ديسمبر المقبل.
ويمثل طرح السيارة للأفراد تحولًا في طريقة تقديم تسلا لتقنيات القيادة الذاتية، بعدما ارتبط استخدام سايبركاب في البداية بخدمة سيارات الأجرة الآلية التي تستهدف نقل الركاب دون سائق.
تسلا تحدد تكلفة الاشتراك الشهري وشروط امتلاك سايبركاب
لا تتوقف تكلفة امتلاك سايبركاب عند سعر الشراء المعلن، إذ وضعت تسلا اشتراطات مالية إضافية تتعلق باستخدام نظام القيادة الذاتية، من بينها اشتراك شهري بقيمة 299 دولارًا، إلى جانب دفع ألف دولار مقدمًا لا يمكن استردادها.
ويوضح الجدول التالي أبرز التكاليف المعلنة لاقتناء السيارة:
| بند التكلفة | القيمة |
|---|---|
| السعر التقديري للسيارة | 29,990 دولارًا |
| الاشتراك الشهري للقيادة الذاتية | 299 دولارًا |
| الدفعة المقدمة | 1,000 دولار |
| الضرائب | غير محتسبة |
| موعد التسليم المتوقع | ديسمبر |
وتعكس هذه الشروط اعتماد تسلا على نموذج يجمع بين بيع المركبة وتقديم خدمات القيادة الذاتية باشتراكات مستمرة، بما يتيح للشركة تحقيق عوائد إضافية بعد إتمام عملية البيع.
كما أن الدفعة المقدمة غير القابلة للاسترداد تجعل قرار الشراء مرتبطًا بمدى ثقة العملاء في جاهزية التكنولوجيا المستخدمة، وقدرتها على توفير تجربة قيادة آمنة وموثوقة.
تسلا توسع خدمة روبوتاكسي وسط منافسة وايمو في أمريكا
تعمل سايبركاب ضمن توجه أوسع تتبناه تسلا لتطوير خدمات النقل ذاتي القيادة، بعدما أطلقت الشركة سيارات الأجرة الآلية في مدينة أوستن باستخدام طراز موديل واي خلال العام الماضي.
وتوسعت الخدمة تدريجيًا لتشمل مدنًا أخرى في ولايات تكساس وفلوريدا وكاليفورنيا، في محاولة لتعزيز حضور الشركة في سوق النقل الذكي.
لكن تسلا تواجه منافسة من شركة وايمو، التابعة لمجموعة ألفابت، التي تقدم خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة في 11 مدينة أمريكية، وهو ما يجعل التوسع الجغرافي وتطوير التكنولوجيا عاملين حاسمين في المنافسة بين الشركتين.
ورغم التطور التقني، لا تزال قوانين عدد من الولايات الأمريكية تفرض وجود مشرف بشري في أنواع مختلفة من المركبات ذاتية القيادة، للتدخل وتولي القيادة عند الضرورة، وهو ما يعكس استمرار التحديات القانونية والتنظيمية أمام انتشار هذه التكنولوجيا.
تسلا تواجه تحقيقًا أمريكيًا بشأن معايير سلامة سايبركاب
بالتزامن مع التوسع في طرح سايبركاب، تواجه تسلا تساؤلات تتعلق بمدى توافق تصميم السيارة مع معايير السلامة الفيدرالية الأمريكية.
ففي سبتمبر، فتحت هيئة سلامة السيارات الأمريكية تحقيقًا بشأن المركبة، مع التركيز على كيفية استنتاج الشركة أن سيارة لا تحتوي على مقود أو دواسات أو مرايا يمكنها تلبية متطلبات السلامة المعمول بها.
ويكتسب التحقيق أهمية خاصة لأن التصميم غير التقليدي للسيارة يطرح تحديات تتعلق بآليات التحكم والتعامل مع الحالات الطارئة، ومدى قدرة أنظمة القيادة الذاتية على ضمان سلامة الركاب ومستخدمي الطريق.
وفي المقابل، أشادت تسلا بسهولة استخدام المركبة وأمانها بالنسبة للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة، مؤكدة أنها توفر وسيلة نقل نظيفة وغير ملوثة ومتاحة للجميع.
وتبقى قدرة الشركة على تجاوز التحديات التنظيمية وإثبات كفاءة أنظمة القيادة الذاتية عنصرًا أساسيًا في تحديد مستقبل سايبركاب، ومدى نجاحها في التحول من مشروع تقني إلى سيارة متاحة للاستخدام الشخصي على نطاق أوسع.
