تستعد تويوتا كورولا 2028 للحصول على تحديث شامل مع الجيل الجديد من السيارة السيدان المدمجة، الذي سيقدم تصميمًا أكثر أناقة ومنصة جديدة تدعم مجموعة متنوعة من أنظمة الدفع، بما في ذلك البنزين والهجين والهجين القابل للشحن والكهرباء بالكامل.
ومن المتوقع أن تمثل تويوتا كورولا 2028 خطوة مهمة في مستقبل السيارة الاقتصادية الشهيرة، خاصة مع التغيرات التي يشهدها سوق السيارات وزيادة الإقبال على سيارات الدفع الرباعي الصغيرة.
وتشير التوقعات إلى أن الجيل الجديد سيعتمد على منصة مطورة تسمح باستخدام أكثر من نوع من المحركات بدلًا من الاعتماد على نظام واحد.
كما يُنتظر أن تحصل السيارة على تصميم خارجي أكثر جرأة مستوحى من السيارة الاختبارية التي كشفت عنها تويوتا في أواخر عام 2025.
أما المقصورة، فمن المتوقع أن تصبح أكثر حداثة ورحابة، مع شاشات أكبر وواجهة استخدام أبسط مقارنة بالطراز الحالي.
ومن المرجح أن تصل السيارة في البداية بنسخة سيدان، رغم أن تصميم السقف المنحدر قد يمنحها مظهرًا قريبًا من سيارات الهاتشباك.
وقد يؤدي ذلك إلى تقليل الحاجة إلى استمرار كورولا هاتشباك الحالية، خاصة مع وجود تويوتا كورولا كروس ضمن تشكيلة العلامة التجارية.
لماذا تعد تويوتا كورولا 2028 مهمة؟
تحتل كورولا مكانة مهمة ضمن تشكيلة سيارات تويوتا، إذ تعد من أكثر سيارات العلامة مبيعًا في الولايات المتحدة.
وخلال العام الماضي، باعت كورولا 248,088 سيارة في السوق الأمريكية، لتحتل المركز الرابع بين أكثر سيارات تويوتا مبيعًا، والمركز الحادي عشر بين جميع السيارات الأكثر مبيعًا في البلاد.
لكن الجيل الحالي من السيارة بدأ في التقدم في العمر؛ إذ يعود طراز السيدان إلى عام 2020، بينما ظهرت نسخة الهاتشباك الحالية في عام 2019.
وفي الوقت نفسه، تواجه كورولا منافسة قوية من سيارات مثل هوندا سيفيك، إلى جانب انتشار سيارات الدفع الرباعي الصغيرة التي أصبحت خيارًا جذابًا للباحثين عن سيارة اقتصادية.
لذلك، سيكون على تويوتا كورولا 2028 الحفاظ على معادلة السعر المناسب والعملية والاقتصاد في استهلاك الوقود، مع تقديم تقنيات وتصميم أكثر حداثة.
منصة تويوتا كورولا 2028 الجديدة
من أبرز التغييرات المتوقعة في تويوتا كورولا 2028 اعتمادها على منصة جديدة مصممة لاستيعاب مجموعة واسعة من أنظمة توليد الطاقة.
ومن المتوقع أن تكون المنصة تطويرًا كبيرًا لبنية TNGA-C المستخدمة في كورولا الحالية، لكنها ستكون أكثر مرونة من حيث أنواع المحركات التي يمكن استخدامها، وتسمح البنية الجديدة للسيارة باستخدام:
- محركات البنزين التقليدية.
- أنظمة الدفع الهجينة.
- نظام هجين قابل للشحن PHEV.
- نظام دفع كهربائي بالكامل EV.
وهذا التنوع يمنح تويوتا مساحة أكبر لتقديم نسخ مختلفة من كورولا وفقًا لاحتياجات الأسواق وتطور الطلب على السيارات الكهربائية والهجينة.
محركات تويوتا كورولا 2028
من المتوقع أن تتوفر تويوتا كورولا 2028 بأربعة خيارات مختلفة لأنظمة الدفع، ما يجعل الجيل الجديد أكثر تنوعًا من الطراز الحالي، وعلى عكس بعض سيارات تويوتا الحديثة، مثل كامري وراف فور، التي اتجهت إلى الاعتماد على الأنظمة الهجينة فقط، ستحتفظ كورولا الجديدة بخيار محرك البنزين التقليدي.
محرك كورولا 2028 الهجين
من المنتظر عودة النسخة الهجينة، ولكن مع نظام دفع جديد يعتمد على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر إلى جانب محرك كهربائي، وتشير التقديرات إلى أن النظام الهجين سيولد نحو 134 حصانًا، بواقع 94 حصانًا من محرك البنزين و40 حصانًا من المحرك الكهربائي.
ومن المتوقع أن يوفر النظام الجديد كفاءة أعلى في استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 10 و20% مقارنة بالطراز الهجين الحالي الموفر للوقود، كما قد تقدم تويوتا نسخة هجينة بنظام دفع رباعي، تعتمد على محرك كهربائي إضافي مثبت على المحور الخلفي.
محرك البنزين في تويوتا كورولا 2028
أعلنت تويوتا أن محركها الجديد سعة 1.5 لتر يمكن تجهيزه بشاحن توربيني، وهو ما يجعله مرشحًا للاستخدام في نسخة كورولا التي تعمل بالبنزين فقط.
وفي الوقت نفسه، هناك احتمال آخر يتمثل في استمرار نسخة البنزين بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، ولكن بعد إدخال تحسينات عليه مقارنة بالمحرك المستخدم حاليًا، ولم تحسم التفاصيل النهائية الخاصة بمحرك نسخة البنزين حتى الآن.
كورولا 2028 الهجينة القابلة للشحن PHEV
لأول مرة، من المتوقع أن تنضم نسخة هجينة قابلة للشحن إلى تشكيلة تويوتا كورولا 2028.
وستعتمد هذه النسخة على بطارية أكبر من المستخدمة في النظام الهجين التقليدي، ما يسمح لها بتوفير مدى أطول أثناء القيادة بالطاقة الكهربائية.
ولا تزال التفاصيل الخاصة بنسخة PHEV محدودة، بما في ذلك مواصفات البطارية والمدى والأداء والسعر النهائي.
لكن من المتوقع أن يكون سعرها أعلى من سعر النسخة الهجينة التقليدية، وهو ما قد يمثل أحد التحديات أمام انتشارها.
تويوتا كورولا 2028 الكهربائية بالكامل
تستعد تويوتا أيضًا لإطلاق نسخة كهربائية بالكامل من كورولا، لكن لم يتضح بعد ما إذا كانت هذه النسخة ستصل إلى السوق الأمريكية.
وفي حال طرح تويوتا كورولا 2028 الكهربائية في الولايات المتحدة، فمن المتوقع أن تتوفر بمحرك كهربائي واحد أو محركين كهربائيين.
كما تشير التوقعات إلى إمكانية وصول مدى القيادة إلى 250 ميلًا على الأقل، لكن هذه الأرقام لا تزال ضمن التوقعات ولم يتم تأكيدها بشكل نهائي، وقد يتأثر نجاح النسخة الكهربائية بتطور سوق السيارات الكهربائية وحجم الطلب عليها وقت طرحها.
هل ستتوفر تويوتا كورولا 2028 بنسخة GR؟
من المتوقع أيضًا أن تقدم تويوتا نسخة رياضية من السيارة تحمل شارة GR، على غرار توجه العلامة في تقديم نسخ عالية الأداء من سياراتها.
وقد تحصل كورولا GR الجديدة على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، وتشير التوقعات إلى إمكانية وصول قوة هذا المحرك إلى نحو 395 حصانًا، إلا أن المعلومات المتوفرة حول هذه النسخة لا تزال محدودة في الوقت الحالي.
تصميم تويوتا كورولا 2028
من المتوقع أن تحصل تويوتا كورولا 2028 على تصميم أكثر جرأة وأناقة مقارنة بالجيل الحالي، وكانت تويوتا قد عرضت سيارة كورولا اختبارية في أواخر عام 2025، ويُتوقع أن تنتقل العديد من عناصر تصميمها إلى النسخة الإنتاجية مع بعض التعديلات.
ومن المنتظر أن تركز تويوتا على جعل السيارة أكثر عصرية، مع الحفاظ على أبعادها المناسبة لفئة السيدان المدمجة، كما أن السقف المنحدر نسبيًا قد يمنح السيارة مظهرًا أكثر رياضية، مع إمكانية توفير مساحة خلفية عملية دون الحاجة بالضرورة إلى نسخة هاتشباك منفصلة.
مقصورة تويوتا كورولا 2028
من المتوقع أن تحصل المقصورة الداخلية على تحديث كبير مقارنة بالطراز الحالي، وتشير المعلومات المتاحة إلى إمكانية تقديم تصميم داخلي أكثر حداثة ورحابة، إلى جانب شاشات أكبر ووسائل تحكم أكثر بساطة.
لكن التركيز على الحداثة قد يأتي مع تقليل عدد الأزرار التقليدية، وهو ما ظهر في السيارة الاختبارية.
وهنا سيكون على تويوتا تحقيق توازن بين التصميم العصري وسهولة الاستخدام، خصوصًا أن كورولا تستهدف شريحة واسعة من المشترين الذين يبحثون عن سيارة عملية واقتصادية.
السيارات المنافسة لـ تويوتا كورولا 2028
ستستمر تويوتا كورولا 2028 في المنافسة ضمن فئة السيارات السيدان المدمجة، وهي فئة تضم عددًا من السيارات المعروفة، ومن أبرز المنافسين المتوقعين:
- هوندا سيفيك.
- فولكس فاجن جيتا.
- هيونداي إلنترا.
- كيا K4.
- نيسان سنترا.
- مازدا 3.
أما إذا وصلت النسخة الكهربائية من كورولا إلى الولايات المتحدة، فستدخل في منافسة إضافية مع السيارات الكهربائية ذات الأسعار الأقرب إلى المتناول، ومن بينها نيسان ليف.
ما التحديات التي تواجه تويوتا كورولا 2028؟
رغم التنوع المتوقع في المحركات والتصميم الجديد، هناك عدد من التحديات التي قد تواجه الجيل الجديد من كورولا، ويأتي السعر في مقدمة هذه التحديات، إذ يمثل الحفاظ على السعر المناسب أحد أهم عوامل نجاح السيارة ضمن فئتها.
كما سيكون على تويوتا الحفاظ على الطابع العملي وسهولة الاستخدام، خصوصًا مع الاتجاه إلى تصميم مقصورة أكثر حداثة وتقليل الأزرار التقليدية، وقد تواجه النسخة الهجينة القابلة للشحن تحديًا آخر إذا جاء سعرها أعلى بكثير من النسخة الهجينة العادية.
أما النسخة الكهربائية، فقد تتأثر مبيعاتها بتباطؤ سوق السيارات الكهربائية أو تغير معدلات الطلب عليها عند طرحها.
موعد طرح تويوتا كورولا 2028
تشير التوقعات إلى وصول الجيل الجديد من كورولا خلال عام 2027، على أن يتم تقديمه باعتباره تويوتا كورولا 2028.
ومن المتوقع أن تصل السيارة في البداية كنسخة سيدان، بينما لم يتم حسم التفاصيل المتعلقة بباقي الهيئات بشكل نهائي.
ولا تزال مواعيد طرح نسخ البنزين والهجين والهجين القابل للشحن والكهربائية تختلف بحسب السوق.
سعر تويوتا كورولا 2028 المتوقع
من غير المتوقع أن تشهد تويوتا كورولا 2028 ارتفاعًا كبيرًا في السعر مقارنة بالجيل الحالي، خاصة مع استمرار اعتمادها على فلسفة السيارة الاقتصادية، ويبدأ سعر كورولا الحالية التي تعمل بالبنزين من نحو 25 ألف دولار، بينما يبدأ سعر النسخة الهجينة من حوالي 27 ألف دولار.
وبالنسبة إلى نسختي الهجين القابل للشحن والكهربائية بالكامل، فلا تزال الأسعار غير مؤكدة، لكن التوقعات تشير إلى إمكانية وصول سعر كل منهما إلى حوالي 30 ألف دولار، وتبقى هذه الأسعار تقديرية إلى أن تعلن تويوتا الأسعار الرسمية ومواصفات كل نسخة.
ما أبرز مميزات تويوتا كورولا 2028 المتوقعة؟
تجمع تويوتا كورولا 2028 بين عدد من التغييرات التي قد تجعل الجيل الجديد مختلفًا بشكل واضح عن السيارة الحالية، ومن أبرزها:
- منصة جديدة تدعم محركات البنزين والهجين والكهرباء.
- عودة المحرك الهجين مع نظام جديد سعة 1.5 لتر.
- كفاءة استهلاك وقود أفضل للنسخة الهجينة بنسبة متوقعة بين 10 و20%.
- إمكانية توفير نظام دفع رباعي هجين.
- طرح نسخة هجينة قابلة للشحن لأول مرة.
- احتمال إطلاق نسخة كهربائية بالكامل بمدى لا يقل عن 250 ميلًا.
- إمكانية تقديم نسخة رياضية GR بقوة تصل إلى 395 حصانًا.
- تصميم خارجي أكثر جرأة وعصرية.
- مقصورة داخلية أكثر حداثة مع شاشات أكبر.
- الحفاظ على السعر في نطاق قريب من الطراز الحالي وفق التوقعات.
