سيارة هيونداي بولدر الاختبارية.. أيقونة الدفع الرباعي الجديدة لعام 2030
كشفت شركة Hyundai النقاب عن سيارة هيونداي بولدر الاختبارية الجديدة ضمن فعاليات معرض نيويورك الدولي للسيارات 2026، لتقدم رؤية طموحة تهدف إلى منافسة أبرز أيقونات الطرق الوعرة حول العالم.
ويرتكز التصميم الجديد على فلسفة “فن الفولاذ” التي تزاوج بين الهيكل الصندوقي والخطوط الانسيابية الحديثة، حيث تهدف الشركة الكورية، التي تحتل المرتبة الثالثة عالميا والخامسة في الولايات المتحدة، إلى تقديم بديل قوي ومنافس لطرازات عريقة مثل فورد برونكو وجيب رانجلر.
وتعد سيارة Boulder Concept بمثابة إعلان صريح عن نية الشركة إطلاق خط إنتاج جديد من الشاحنات المصممة في أمريكا، مع احتمالية توسعها لتشمل أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا لتلبية الطلب المرتفع على سيارات الدفع الرباعي المخصصة للرحلات السفاري.
وتتميز بولدر بعناصر استثنائية استوحتها من فئات الدفع الرباعي الفاخرة، مع التركيز على الوظائف العملية التي تخدم عشاق الطرق الوعرة، وتطمح هيونداي لتجاوز تجربة طراز “سانتا كروز” المدمج من خلال تقديم سيارة أكبر وأكثر تطوراً قادرة على المنافسة في جوهر فئة الشاحنات المتوسطة، مع احتمالية وصولها لخطوط الإنتاج بحلول عام 2030 لتلبية تطلعات المستخدمين الباحثين عن القوة والابتكار في عالم المحركات المتطورة.
- أقرأ أيضًا:أسعار سيارات أودي الجديدة 2026 في مصر
أبرز مواصفات سيارة هيونداي بولدر الاختبارية الجديدة
نظام التعليق المتطور
تتمتع بولدر بنظام تعليق يتجاوز التوقعات المعتادة للسيارات التجريبية، حيث يتكون التعليق الأمامي من أذرع تحكم غير متساوية الطول لضمان الثبات والتحكم، بينما يعتمد التعليق الخلفي على محور صلب مدعوم بأذرع سحب قصيرة.
ويتميز كلا الطرفين بممتصات صدمات خارجية ذات مظهر أنيق من نوع النوابض اللولبية، مما يمنح السيارة قدرة فائقة على التعامل مع التضاريس القاسية بمرونة عالية تضاهي أفضل أنظمة التعليق في سيارات الطرق الوعرة.
الإطارات الضخمة في هيونداي بولدر الاختبارية
زودت هيونداي سيارتها الاختبارية بإطارات مخصصة للطرق الوعرة بقياس 37 بوصة، وهو ما يمنحها خلوصا أرضيا ممتازا وقدرة على اجتياز العوائق الصعبة بكفاءة، ورغم عدم الإفصاح عن القياسات الدقيقة، إلا أن زوايا الاقتراب والمغادرة تبدو حادة جداً، مما يعزز من كفاءة السيارة في الصعود والهبوط من المنحدرات القاسية دون تضرر الهيكل، مما يجعلها منافسا قويا في فئة الشاحنات متوسطة الحجم المجهزة للمغامرات.
الباب الخلفي ثنائي الاتجاه
يعد تصميم الباب الخلفي لسيارة هيونداي بولدر الاختبارية الجديدة من أبرز الميزات التنافسية، حيث يتيح نظام المفصلات الجانبية إمكانية فتحه من كلا الجانبين، مما يحل مشكلة اختلاف جهة القيادة في الأسواق العالمية المختلفة.
ورغم التحدي الهندسي الذي يفرضه وزن الإطار الاحتياطي الضخم، إلا أن هذا الابتكار يضيف راحة كبيرة للمستخدم عند تحميل الأمتعة أو الوصول إلى الصندوق الخلفي، مع إمكانية إنزال النافذة الخلفية بشكل مستقل لزيادة التهوية والوصول السريع.

أبواب طائرات مزودة بنوافذ السفاري
تمتد الأبواب الجانبية في سيارة بولدر لتصل إلى السقف، وتتضمن نوافذ صغيرة إضافية تعرف باسم “نوافذ السفاري” تشبه تلك الموجودة في لاند روفر ديفندر الشهيرة.
وهذا التصميم يسهل الوصول إلى رف الأمتعة العلوي عند الوقوف على عتبة الباب، كما يمنح الركاب رؤية بانورامية أوسع للبيئة المحيطة أثناء الرحلات، مع العلم أن الأبواب الخلفية للصف الثاني تعمل بنظام مفصلي يسهل تحميل المعدات الضخمة داخل المقصورة الفسيحة.
نظام سقف معياري
يضم السقف لوحة مكشوفة ذات حواف خارجية مرتفعة، صممت لتكون قابلة للتركيب عليها قضبان جانبية وملحقات متنوعة تناسب أغراضاً مختلفة للمستخدمين.
وتهدف هيونداي من خلال هذا النظام إلى توفير خيارات واسعة من الإكسسوارات الأصلية مثل قضبان الإضاءة وسلال الأمتعة، مما يجعل السيارة منصة متكاملة قابلة للتخصيص حسب احتياجات المستخدم في الرحلات الطويلة والمخيمات.
- أقرأ أيضًا: مواصفات وسعر الفئة الجديدة من سوإيست S09
فتحات تهوية طولية
تتميز بولدر هيونداي بفتحات تهوية أمامية وخلفية لغطاء المحرك تتطابق تماماً مع الجزء المقعر من لوحة السقف المصممة بعناية، وهذا التصميم ليس جمالياً فحسب، بل يعمل بكفاءة على تصريف الحرارة من المحرك، خاصة في حال استخدام محركات الشحن التوربيني القوية.
وتتوقع التقارير أن تستمد السيارة قوتها من محرك V6 ثنائي التوربو أو محركات EREV القادمة، مع طموحات لتطوير نسخة بمحرك V8 ثنائي التوربو لمنافسة الطرازات العالمية الفاخرة.

مقصورة داخلية أنيقة
تتميز المقصورة بلمسات أنيقة وعملية، حيث فضلت هيونداي استخدام الأزرار والمقابض الفعلية بدلاً من شاشات اللمس الشائعة، لضمان سهولة الاستخدام أثناء القيادة في الطرق الوعرة الصعبة.
وتتضمن التفاصيل الداخلية طاولات قابلة للطي تعزز من راحة الركاب، مما يجعل بولدر مركبة مثالية للرحلات الطويلة التي تتطلب مزيجاً من الفخامة والوظائف الميدانية التي يبحث عنها عشاق سيارات الدفع الرباعي.
موعد طرح سيارة هيونداي Boulder الجديدة
تشير خطط شركة هيونداي إلى أن المنصة التي بنيت عليها “بولدر” (منصة الهيكل المنفصل عن الشاسيه) ستؤدي إلى إطلاق شاحنة بيك آب متوسطة الحجم جديدة بحلول عام 2030.
وأكدت الشركة أن النسخة الإنتاجية سيتم تطويرها وتصنيعها في الولايات المتحدة الأمريكية، وتستهدف بشكل أساسي سوق أمريكا الشمالية، مع احتمالية طرحها في أسواق الشرق الأوسط لاحقاً نظراً للطلب المرتفع على هذه الفئة.





