تواصل مرسيدس-بنز توسيع حضورها في عالم السيارات الرياضية فائقة الأداء من خلال مشروع كوبيه استثنائي يحمل مواصفات غير تقليدية، وهو Mercedes-AMG CLE 646 Speciale Anfertigung، الذي ينتمي إلى سلسلة «Mythos» فائقة الحصرية. وتجمع السيارة بين محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني، والوزن المنخفض، والديناميكا الهوائية المتطورة، لتقدم تجربة قيادة موجهة لعشاق الأداء العالي.
وبحسب المعلومات الواردة عن السيارة، تعتزم الشركة إنتاج 30 نسخة فقط عالميًا، مع بيع جميع السيارات بالفعل، ما يجعلها واحدة من أكثر سيارات AMG ندرة. وتأتي السيارة كنسخة شديدة التطرف مقارنة بـCLE 53، مع تعديلات كبيرة على الهيكل والتعليق والمكابح ونظام الدفع.
وتشير تقارير متخصصة حديثة إلى أن مشروع CLE المزود بمحرك V8 ينتمي بالفعل إلى توجه مرسيدس لإعادة محركات الثماني أسطوانات إلى بعض طرازات AMG الأعلى مكانة، بينما لا تزال بعض تفاصيل النسخة النهائية والإنتاج المحدود بحاجة إلى تأكيد رسمي كامل.
مرسيدس CLE 646 بمحرك V8 بقوة 637 حصانًا
تعتمد مرسيدس في هذه السيارة على محرك V8 سعة 4.0 لتر مزود بشاحنين توربينيين، مع عمود مرفقي مسطح، وتصل قوته إلى نحو 637 حصانًا، وفق المواصفات الواردة عن السيارة. وتنتقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة AMG Speedshift من 9 سرعات، بينما يبلغ عزم الدوران 627 رطلًا-قدم.
وتستفيد السيارة من نظام Launch Control مُعدل ليتناسب مع الدفع الخلفي، ما يساعدها على الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.9 ثانية وفق البيانات المقدمة.
كما حصلت الكوبيه على نظام متطور للتحكم في الجر، إلى جانب نظام تعليق يعتمد على نوابض فولاذية ومخمدات قابلة للتعديل في أربعة اتجاهات. وتم خفض ارتفاع السيارة عن الأرض، مع تجهيزها بمكابح سيراميكية كبيرة خلف عجلات رياضية مقاس 20 بوصة.
| المواصفة | مرسيدس AMG CLE 646 |
|---|---|
| المحرك | V8 سعة 4.0 لتر |
| الشحن | توربو مزدوج |
| القوة | 637 حصانًا |
| عزم الدوران | 627 رطلًا-قدم |
| ناقل الحركة | AMG Speedshift من 9 سرعات |
| نظام الدفع | خلفي |
| التسارع 0-100 كم/س | 3.9 ثانية |
| الإنتاج | 30 نسخة وفق التقارير |
وكانت تقارير سابقة قد أشارت إلى قوة تبلغ 646 حصانًا للنسخة المرتقبة من CLE Mythos، مع إنتاج عالمي يقتصر على 30 سيارة، وهو ما يجعلها أكثر حصرية بصورة كبيرة من طرازات AMG التقليدية.
مرسيدس تعتمد الكربون لتقليل الوزن وتعزيز الأداء
لم تكتفِ مرسيدس بتطوير المحرك، بل أعادت تصميم أجزاء واسعة من هيكل السيارة بهدف خفض الوزن وتحسين الثبات عند السرعات المرتفعة. واستخدمت ألياف الكربون في الرفارف والواجهة الأمامية والعتبات الجانبية وغطاء المحرك والسقف والمصد الخلفي.
وتساعد هذه المكونات، إلى جانب التعديلات الهيكلية، على تقليل وزن السيارة بصورة كبيرة، بينما تعمل الحزمة الديناميكية الهوائية على زيادة القوة الضاغطة وتحسين تماسك السيارة عند القيادة الرياضية.
وتحصل السيارة كذلك على مشتت هواء أمامي قابل للتعديل، وفتحات تهوية إضافية، وقناة لتوجيه الهواء بالقرب من المصابيح الأمامية، فضلًا عن جناح خلفي كبير قابل للتعديل. وتكشف هذه العناصر عن فلسفة مختلفة تمامًا عن CLE التقليدية، إذ جرى تطوير السيارة لتكون أقرب إلى سيارة أداء متخصصة منها إلى كوبيه فاخرة للاستخدام اليومي.
وتشير تقارير التجارب الحديثة إلى أن النموذج الاختباري يتميز بهيكل أعرض ووضعية أكثر عدوانية، مع جناح خلفي ضخم ومكونات ديناميكية هوائية واضحة، في حين يُتوقع أن تكون السيارة ضمن أكثر طرازات CLE تطرفًا في تاريخ AMG.
مرسيدس تقدم مقصورة رياضية وإنتاجًا شديد الحصرية
ركزت مرسيدس أيضًا على تقليل الوزن داخل المقصورة، إذ تتضمن المواصفات الواردة إزالة المقاعد الخلفية وبعض مواد العزل الصوتي وتقليص عدد من تجهيزات الراحة ومساعدات السائق، إلى جانب استخدام مقاعد رياضية فائقة الخفة وألواح أبواب مصنوعة من ألياف الكربون.
وتضم السيارة تجهيزات موجهة للقيادة الحماسية، بينها قضيب حماية من الانقلاب وإمكانية الحصول على أحزمة أمان سداسية النقاط ضمن حزمة الأداء، بينما تستكمل التفاصيل الخارجية طابع السيارة الحصري من خلال طلاء متدرج يجمع بين الفضي والأسود المطفي.
وتكتسب السيارة أهمية إضافية بسبب ارتباطها بسلسلة Mythos، التي وضعتها مرسيدس في قمة سياراتها فائقة الحصرية. ويُنظر إلى CLE المزودة بمحرك V8 باعتبارها عودة قوية لمحرك الثماني أسطوانات في فئة كوبيه AMG، خصوصًا بعدما اتجهت بعض الطرازات الحديثة إلى حلول أصغر حجمًا وأكثر اعتمادًا على الكهرباء.
وتشير أحدث التقارير إلى أن نسخة CLE Mythos ستظل محدودة للغاية، مع حديث عن 30 سيارة فقط عالميًا، بينما لم تعلن مرسيدس بصورة نهائية كل تفاصيل الأسعار والمواصفات النهائية في المصادر المتاحة حتى الآن.
وبذلك، لا تمثل مرسيدس AMG CLE 646 مجرد سيارة كوبيه قوية، بل مشروعًا يجمع بين ندرة الإنتاج وقوة محرك V8 والهندسة الديناميكية المتقدمة، لتصبح واحدة من أكثر سيارات AMG إثارة للاهتمام لعشاق السيارات الرياضية فائقة الحصرية.
