تتجه صناعة السيارات في الجزائر نحو مرحلة جديدة من البحث عن فرص التوسع في الإنتاج المحلي، مع تحرك شركة «تيرصام» لدراسة إمكانية دخول قطاع السيارات السياحية، سواء من خلال توسيع مشروعها الاستثماري الحالي أو إطلاق مشروع مستقل، بالتوازي مع مفاوضات لإقامة شراكات مع مصنّعين عالميين.
واستقبل وزير الصناعة الجزائري، فريد كورتل، اليوم السبت، وفدًا عن شركة «تيرصام»، الناشطة في مجال صناعة المركبات والمعدات الصناعية والفلاحية، بمقر الوزارة، لبحث تطورات المشروع الاستثماري للشركة ومستوى الإدماج المحلي الذي حققه.
وبحسب بيان وزارة الصناعة، ركز اللقاء على تقييم مدى تقدم المشروع الجاري، إلى جانب دراسة الخيارات المتاحة لتوسيع نشاط الشركة ليشمل إنتاج السيارات السياحية، في خطوة قد تفتح المجال أمام تطوير استثمارات جديدة في قطاع السيارات بالجزائر.
صناعة السيارات في الجزائر.. «تيرصام» تدرس التوسع إلى السيارات السياحية
ناقش الاجتماع إمكانية إدراج إنتاج السيارات السياحية ضمن أنشطة شركة «تيرصام»، من خلال توسيع المشروع الحالي أو إنشاء مشروع استثماري جديد ومستقل، بما يتيح للشركة دخول مجال إنتاج السيارات المخصصة للاستخدام الشخصي.
ويعكس طرح الخيارين توجهًا نحو دراسة المسارات الاستثمارية الممكنة قبل اتخاذ قرار بشأن شكل المشروع المستقبلي، سواء بالاستفادة من القدرات القائمة للشركة أو تأسيس كيان إنتاجي منفصل يركز على السيارات السياحية.
ولم يحدد بيان الوزارة جدولًا زمنيًا لتنفيذ التوسع المحتمل، كما لم يعلن عن حجم الاستثمارات المتوقعة أو الطاقة الإنتاجية المستهدفة، ما يجعل المشروع في إطار الدراسة والتفاوض وفق المعلومات المتاحة حتى الآن.
شراكات مع مصنّعين عالميين لتطوير إنتاج السيارات في الجزائر
في إطار التحضير لدخول هذا النشاط، تجري شركة «تيرصام» مفاوضات مع مصنّعين عالميين بهدف إقامة شراكة لتطوير صناعة متكاملة للسيارات السياحية.
وتكتسب هذه المفاوضات أهمية في ضوء الدور الذي يمكن أن تؤديه الشراكات الصناعية في نقل الخبرات الفنية والتكنولوجية، وتطوير قدرات الإنتاج، وتحسين جودة المركبات المنتجة محليًا، فضلًا عن دعم بناء شبكة من الموردين والمصنعين المحليين المرتبطين بصناعة السيارات.
لكن نجاح أي شراكة محتملة سيظل مرتبطًا بنتائج المفاوضات، وطبيعة الاتفاقات التي يمكن التوصل إليها، ومدى قدرتها على بناء قاعدة إنتاج محلية تتجاوز عمليات التجميع إلى توطين مراحل أوسع من الصناعة.
ولم يكشف بيان وزارة الصناعة عن أسماء الشركات العالمية التي تتفاوض معها «تيرصام»، أو تفاصيل الشراكات المقترحة، أو موعد الإعلان عن اتفاق نهائي.
الإدماج المحلي وتقليص الاستيراد.. أولوية لصناعة السيارات في الجزائر
شدد وزير الصناعة الجزائري خلال اللقاء على أهمية رفع نسبة الإدماج المحلي وتعزيز شبكة المناولة الوطنية، بما يدعم الصناعة الوطنية ويسهم في تقليص فاتورة الاستيراد.
ويشير الإدماج المحلي إلى نسبة المكونات وقطع الغيار والخدمات الصناعية التي يجري توفيرها من داخل السوق المحلية ضمن عملية إنتاج المركبات. وتزداد أهمية هذا المؤشر كلما توسعت مشاركة الشركات الجزائرية في تصنيع المكونات وتوفير مستلزمات الإنتاج.
كما تمثل شبكة المناولة، التي تضم الموردين والمصانع المتخصصة في إنتاج القطع والمكونات والخدمات الصناعية، عنصرًا أساسيًا في بناء صناعة سيارات أكثر تكاملًا، من خلال توفير احتياجات المصانع محليًا وتقليل الاعتماد على سلاسل الإمداد الخارجية.
ومن هذا المنطلق، فإن دخول «تيرصام» المحتمل إلى قطاع السيارات السياحية لا يرتبط فقط بإطلاق طرازات جديدة، بل أيضًا بقدرة المشروع على تعزيز المكونات المحلية وتوسيع قاعدة الموردين الجزائريين.
وتبقى الخطوة المقبلة مرهونة بتطور المفاوضات مع المصنعين العالميين، ونتائج دراسة التوسع الاستثماري، وتحديد حجم الإنتاج ونسبة الإدماج المحلي المستهدفة. وفي حال انتقال المشروع إلى مرحلة التنفيذ، فقد يشكل إضافة جديدة إلى جهود الجزائر لتطوير صناعة المركبات وتعزيز الإنتاج الوطني وتقليص الاعتماد على الاستيراد.
